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Rock & Ruedas
Rock & Ruedas es un proyecto de Radio y Revista dedicada al Motociclismo y Rock en todos sus géneros. Rock y Ruedas Rage motociclismo biker México Mexicano
Suzuki GSX-R 600 SRAD tecnología de aire directo y la última de 4 carburadores, una enorme maquina dentro de su gama, podrías considerar como hija de la Hayabusa, robusta y muy muy estable, no tan ágil ni ligera comparada con la CBR del mismo año pero más imponente! Siempre en las manos expertas de nuestra piloto de pruebas oficial @panthera_mx
Una "Neoretro" de los 90s basada en la reina Z1 está Kawasaki Zephyr 750 es la unión de la tecnología moderna y el diseño de los 60s, con el motor de la GPZ y cambios ligeros esta belleza da por encima de los 200 km/h pero sobre todo… un diseño increible! Esta especificamente fue tributo personal a Mad Max y las Buvalini, si encuentras una de estas bellezas no la dejes ir! un manejo increible y montones de torque y estabilidad!
Honda Goldwing, una de las bestias más grandes y mejor portadas de la marca! Sin rival alguno en su rubro aunque cada marca tiene su equivalente para competir la verdad es que es un icono y punto! Motor boxer de 4 y 6 cilindros que es poderoso y muy pero muy confiable, por muchos conocida como "moto de viejitos" este avión te da toda la comodidad de un jet de caza, sin vibraciones, sin viento o ruido excesivo, podrías dormir sobre ella de ser necesario, un mueble hecho al 100% para devorar carreteras, Esta GL1000 estuvo 2 años seguidos en exhibición de clásicas del SIM y me regaló muchas millas y aventuras!! Otra GL pero 1100 me trajo por 700km con medio motor a un promedio de 100, literalmente medio motor! Aún tengo conmigo de recuerdo los 2 pistones y pedacitos de biela! ![]()
Respect! Sabia elección tenerla pero piensa 2 veces si lo tuyo es tráfico diario pesado en la ciudad. 😉
De esas muchas veces en las que no puedes dejarlos a su suerte y mejor lo rescatamos…
Poder, comodidad y fiabilidad, con transmisión de barra de cardán, la Honda Shadow Spirit VT 1100C es una elección certera si deseas rodar grandes distancias sin preocuparse de mucho! Punto en contra: Los modelos VT anteriores vienen con caja de 4 velocidades y freno trasero de tambor, la ACE y Sabré por ejemplo son VT1100C2 ya con caja de 5, Puntos a favor: Excelente posición de manejo con centro de gravedad bajo, confiables, confiables y confiables! A la fecha tengo una C2, cero bluff y fierros vistosos innecesarios, puro torque! Si aún no elijes moto deberías considerar sin duda una japonesa sin rival como esta.